2020年10月15日
首页
第A02版:[要闻/广告]

吉林省公安厅交通管理局发布致广大农机车驾驶人的一封信

    近日,吉林省公安厅交通管理局发布了《致广大农机车驾驶人的一封信》。广大农机车驾驶人朋友们:

    你们好!

    近年来,吉林省农业机械化水平迅猛发展,对农业经济发展,减轻农民劳动强度,提高生产力,起到了极大的作用。但是大家应当知道,农机安全生产事关人民群众的生命财产安全,许多的事故教训告诉我们“十年致富奔小康,一场事故全泡汤”,农机事故会导致一个幸福家庭陷入困境。

    近日,省内外发生的农用车交通事故再次为我们敲响了安全生产的警钟。为防止我省秋收季节农机事故的发生,必须从源头消除隐患,我们要求广大农机驾驶人认真学习有关农机安全生产的法律、法规、规章,努力提高安全驾驶技术,遵守法律法规,必须坚持如下安全操作常识:

    1.不准开故障车、改装车。驾驶拖拉机、联合收割机故障车、改装车作业,极易发生农机安全事故,而且很容易被驾驶员和广大种植户忽视。

    2.不违章驾驶拖拉机、联合收割机。农机事故多数是由于违章行车、停车造成的。严禁把拖拉机、联合收割机停放到公路上、田间路上、晒场等地方。

    3.不准无证驾驶拖拉机、联合收割机。驾驶证件是驾驶员经过培训,考核合格而取得的合法驾驶资格的证明,无证人员往往是驾驶经验不足,遇有险情时心慌意乱,往往做出错误判断,这样就容易造成农机事故的发生。

    4.不准下陡坡空挡滑行。有些驾驶员认为下陡坡空挡滑行可以省油,实际上这种做法十分危险。拖拉机在坡道上空挡行驶时,发动机额定转速时与驱动轮新产生的约束制动力消失,拖拉机在本身重力的作用下,车速越来越快,很容易发生事故。

    5.严禁拖拉机载人和客货混载。拖拉机、联合收割机是农业生产工具,设计结构不适于载人,客货混载更容易发生事故,行驶中遇有紧急情况制动时,货物在惯性作用下继续向前移动,极易造成伤亡。另外,人坐在货物上面,遇到颠簸时易把人颠下,造成人员伤亡。

    6.牵引架上不站人,档泥板上不坐人。拖拉机行驶时,牵引架、挡泥板处摇晃的最厉害,摆动、颠簸,容易造成人员跌落。

    7.严禁酒后驾驶操作。在正常驾驶的情况下,驾驶人的反应时间为0.6-0.9秒,而酒后的反应时间为1.5-2.0秒。酒后不但会降低反应时间,而且还会丧失应变能力。

    8.起步前查看周围情况,鸣号起步。拖拉机、联合收割机驾驶员必须养成起步前仔细查看周围情况,鸣号起步的良好习惯。

    9.注意视线盲区的行驶安全。驾驶员驾车通过盲区时,要减速慢行,随时准备采取应变措施,防止事故发生。

    10.注意通过铁路道口、十字路口、丁字路口时的行车安全。不要抢道行驶,拖拉机、联合收割机通过路口时要减速、鸣号,并且要精力集中,注意观望。

    11.夜间行车应注意的安全。为保证夜间行车安全,车辆要粘贴反光标识。应做到:(1)遵守有关规定,夜间无灯光或灯光不全不开车。(2)夜间行车驶近交叉路口时,应减速,关闭远光灯,打开近光灯,转弯时要打开转向灯。

    12.拖拉机、联合收割机道路行驶不能与汽车争道,要按规定、按交通标志的指示行驶。拖车要有标准的安全链、安全销、反光标识。

    13.拖拉机、联合收割机未熄火,未支垫牢固时不准排除故障,联合收割机未切断动力不准排除粮仓堵塞故障,不准排除滚筒堵塞或割台缠绕。

    14.未参加年度安全技术检验的拖拉机、联合收割机,不允许使用。农机使用过程中,定时、及时排查、检修农机故障,保持拖拉机、联合收割机安全技术状态。上述的安全常识,望我省广大农机驾驶员一定要遵守。前事不忘,后事之师。希望广大农机驾驶人能够从以往发生的重大交通事故中吸取教训,警钟长鸣,确保安全操作驾驶,确保我省秋季安全生产顺利进行。

    吉林省公安厅交通管理局

    2020年10月13日



吉 林 日 报 社 版 权 所 有  未 经 授 权 禁 止 复 制 或 建 立 镜 像

地址:吉林省长春市火炬路1158号