春意盎然，我省高速公路养护工作正在如火如荼地进行中，与以往不同的是，随着数据产业的蓬勃发展，我省高速公路正以科技手段革新传统养护模式。

无人机“织网”

桥梁巡检跨向“全时空”

在数据产业园的监控大厅，吉高集团数据信息中心主任孙会指着屏幕上闪烁的光点介绍：“这是桥梁无人机‘全时空’路网运行监测平台，55条‘航线’覆盖全省重点桥梁和路段，构建了‘AI巡查+数据闭环+智能决策’的全链条养护模式。”

大屏幕上，一架无人机正对横跨松花江的蓝旗大桥悬索桥塔进行全方位扫描，高清画面实时回传，拉索状态、螺栓松紧等细节一览无余。“以往人工巡检高风险区域频率较低，多在每年重点时段组织检查，现在无人机每天三次巡查，效率提升近百倍。”孙会表示，平台运行以来累计发现隐患78处，数据经分析后结合人工复核，能够更精准地指导养护决策。

“触角”延伸

构建养护“数字档案”

在吉高集团吉林分公司丰满收费站，两台自动起降无人机非常引人注意。工作人员轻点屏幕，无人机随即按预设航线升空，飞向蓝旗大桥。

“索塔高处以往靠人工攀爬巡检，危险且耗时，如今无人机20分钟即可完成全塔扫描。”现场技术员介绍，无人机现场采集的资料数据回传到后台系统后，经过详细分析，可精准识别裂缝、锈蚀等病害，为养护提供“数字档案”。

目前，吉高集团已部署4套自动机场及28套人工设备，今年计划新增80套，进一步扩大覆盖范围。

“立体施药”

守护“绿色长廊”更高效

在吉林分公司养护现场，一场“看不见的战斗”正在展开——吉高集团吉林分公司管养499.727公里高速公路，沿线的6849棵樟子松等乔木树龄均超过15年，既是生态屏障，亦是景观名片。近年来，由于气候多变、虫害频发，部分树木枝叶枯黄，生态与美观双重受损。

“虫害侵蚀导致树木抗病力下降，若不及时干预，可能引发连锁生态风险。”吉林分公司副经理刘华地介绍，为有效治理病虫害、保护“绿色长廊”，吉林分公司联合林木专家制定专项方案，针对樟子松等乔木病害，间隔48小时交替喷洒甲基托布津、多菌灵药剂；针对虫害，计划5月初气温稳定时开展全面消杀。

“传统打药机难以覆盖高大乔木，药剂消耗量大，成效却不够理想，我们便采用电动高压泵与高压绿化洒水车协同作业，药雾可直达树冠。”现场作业人员演示时，水车喷出的药雾如细雨般均匀附着枝叶。刘华地告诉记者，这种“立体施药”模式既能保证药效持久，又可减少药剂浪费。目前，虫害防治预案已同步启动，力求在病害扩散前筑牢防线。

一线巧思

小发明导向更清晰

在吉高集团双辽分公司管养路段，养护作业的科技感与巧思并存——安全布设区内，太阳能红外感应报警器替代人工摇旗手，小红旗随车辆接近自动摇摆并鸣响，节省人力的同时提升警示效果；护栏板清洗作业中，改装水车通过优化出水孔分布，单次作业里程从2公里跃升至20公里，用水效率提升10倍；自主研发的垃圾清捡车配备电动毛刷，通过三道清扫工序，高效清扫路肩杂物；锥桶自动收放机实现了锥桶高效规整摆放，为高速公路春季养护工作迅速划分出安全作业区……“这些创新都源自一线工人的智慧，我们以解决目前工作中的困难为导向，实现了工作效能的进一步提升。”双辽分公司养护管理部副部长董明说。

当无人机掠过蓝旗大桥索塔高处，当清捡车驶过焕然一新的路面，当路树逐渐恢复青葱……科技与匠心交织的养护之力，迎来了高速公路春季路况恢复的一场革新，也为吉林大地上的每一条“大动脉”注入了生机与活力，为每一位奔赴未来的行路人营造出更加美好的“春天之路”。

张士鹏 薄文豪 贺孟霄 城市晚报全媒体记者 刘佳雪