年初以来，省运管局立足服务经济社会发展和保障改善民生，加快推进客运班线公交化改造，截至目前，全省已完成公交化改造175条，超额完成年初确定的“改造客运班线公交化线路100条”的目标任务。

省运管局相关负责人介绍，客运线路公交化改造为沿线群众出行提供了方便快捷的运输服务，市民出行成本大幅下降，切身享受到了城乡客运一体化的发展成果。同时，低票价和优质服务吸引了大量乘客乘坐出行，满足了群众经济实惠、舒适方便的出行新需求，客运企业收入大幅提升，实现了群众、企业“双满意”，有力助推了沿线经济社会发展。

以长春为例，继2021年开通长春至榆树、双阳、九台等公交线路后，今年又相继开通了长春至吉林、辽源、公主岭、德惠、农安城际公交。公交化改造后，长春客运车辆实载率提高了5至7倍，长春至双阳由日均1300人次提高到1万人次，长春至九台由日均1200人次提高到8000人次，长春至榆树由日均700人次提高到5500人次，企业收入大幅提升，沿线群众出行意愿得到充分释放。

目前，长春1小时经济圈公交化改造已基本完成，长春市区至所辖县（市、区）均开通了城际公交服务，有效发挥了长春市的辐射带动作用，为区域经济发展提供了有力的运输服务保障，实现了群众方便实惠、企业效益提升、环境节能减排、行业高质量发展的多重效果。

据悉，2021年以来，全省已累计完成线路改造476条，改造后票价平均降低20.8%，客流量平均增加32.2%，12328服务热线相关投诉量下降90%以上，群众满意度得到大幅提升，社会各界反响良好。

来源：城市晚报全媒体记者 王跃

编辑：赵明明