“民康路的公交专用道施划得挺快啊，现在都完成了，市民公交车出行会更快了！”长春市民康路园东小区的居民李先生说。

长春市2023年公交专用道建设方案已于5月份正式启动，同时对首批公交专用道的新增和提升方案进行了调整和优化。目前，民康路（人民广场—解放大路段）的公交专用道的施划已经完成，而剩余两条路公交专用道的施划将于20日内全部完成。

29日上午，城市晚报全媒体记者来到了民康路上，从人民广场顺着民康路向解放大路方向走，地面上崭新的刚刚施划的黄色公交专用道线十分显眼。记者注意到，公交专用道施划完成后，公交车除外的社会车辆都在施划完的公交专用道外行驶，在公交专用道内行驶的车辆非常少。

据了解，2023年长春市首批公交专用道共有三条，一是民康路（人民广场—解放大路段），全长1.5公里，专用时间7:00—9:00和16:00—19:00；

二是解放大路（民康路—亚泰大街段），全长0.5公里，专用时间7:00—9:00和16:00—19:00；

三是工农大路（新民广场—建设街段），全长1.6公里，主要对现状公交专用道进行综合提升工作。专用时间为6:00—20:00。

据了解，在管控时间内，公交、黄牌载客大巴、校车、救护车以及消防应急车辆可以在公交专用道上通行，而社会车辆右转需在指定借道区位置并入公交车道，其余情况不允许占用公交专用道。

公交专用道开辟以后，完善了吉林大路、解放大路东西走向专用道走廊和工农大路沿线专用道走廊，使沿线35条公交线路得以入廊通行。预计早晚高峰车辆通行速度超过18km/h，车辆进站排队等候时间平均降低30%—40%，公交客运量提升15%，大幅提升沿线公交出行的便捷性。

“现在，民康路（人民广场—解放大路段）的公交专用道的施划已经完成，剩余两条路公交专用道的施划将在20天内完成！”长春市交通运输局的相关负责人表示，他同时提醒广大驾车的市民朋友，要按照交通标识线行驶，遵守交通规则。

城市晚报全媒体记者 陆续 实习生 王术同